China es la segunda mayor fuente de automóviles importados de Corea del Sur

Es probable que China supere a Estados Unidos como segunda fuente de automóviles importados de Corea del Sur por primera vez

Según el medio de comunicación surcoreano Asia Business Daily , la Asociación de Comercio Internacional de Corea (KITA) publicó datos estadísticos el 29 de noviembre. De enero a octubre de este año, Corea del Sur importó automóviles por valor de 1.727 millones de dólares desde China, lo que marca un aumento interanual de aproximadamente el 64% y supera el valor total de importación anual del año pasado de 1.249 millones de dólares.

En la actualidad, el valor de las importaciones de Corea del Sur desde Estados Unidos asciende a 1.788 millones de dólares, apenas por encima de las de China. Alemania sigue siendo la mayor fuente, con un valor de importación de 4.800 millones de dólares.

China ya se ha convertido en el principal proveedor de vehículos eléctricos (VE) de Corea del Sur. Los datos del Ministerio de Comercio, Industria y Energía de Corea del Sur y de KITA a principios de este año revelaron que, de enero a julio, las importaciones totales de VE de Corea del Sur alcanzaron los 1.290 millones de dólares, un crecimiento interanual del 13,5%. Entre ellos, las importaciones de VE de China se dispararon un 848% interanual hasta los 848 millones de dólares, lo que representa el 65,8% de las importaciones totales de VE de Corea del Sur.

En términos de volumen de importación, China fue la tercera mayor fuente de automóviles importados de Corea del Sur el año pasado, y el crecimiento de las importaciones se duplicó para alcanzar las 26.389 unidades, solo superado por Alemania y Estados Unidos. La participación de mercado de China en el sector de automóviles importados de Corea del Sur ha aumentado de menos del 2% en 2019 a alrededor del 15% en la actualidad.

La gigafábrica de Tesla en Shanghái ha desempeñado un papel fundamental en las exportaciones de automóviles de China a Corea del Sur. Solo en octubre, Tesla vendió 1.263 vehículos en Corea del Sur, lo que lo convirtió en el cuarto fabricante de automóviles importados del país y el vehículo eléctrico más vendido. Además, las marcas chinas de automóviles eléctricos de pasajeros, lideradas por BYD, están acelerando su expansión en el mercado surcoreano, dejando atrás el enfoque anterior en la exportación de vehículos comerciales, como autobuses y camiones.

Según datos de la Asociación de Importadores y Distribuidores de Automóviles de Corea (KAIDA), Mercedes-Benz y BMW siguen siendo las marcas de automóviles importados más vendidas en Corea del Sur, representando en conjunto casi el 60% del mercado. En octubre, Mercedes-Benz vendió 6.427 vehículos en Corea del Sur, lo que representa el 30% de todas las importaciones, mientras que BMW vendió 6.113 vehículos, lo que representa el 28,77% del mercado.